兰多·诺里斯在匈牙利大奖赛中顶住高温与比赛压力,最终夺得冠军,为迈凯伦带来本赛季F1首场胜利。赛道气温接近30摄氏度,英国卫冕冠军在关键阶段保持冷静,击败红牛车手马克斯·维斯塔潘,帮助车队结束漫长低谷后重返最高领奖台。
冲线后,诺里斯通过车队无线电表达了兴奋之情:“太美妙了,今天的赛车简直不可思议。辛苦得到了回报。让我们继续这样下去吧。”他随后也坦言体力消耗极大,但对重返冠军位置感到十分高兴。

皮亚斯特里退赛,诺里斯把握机会夺冠
比赛前段,诺里斯从杆位起步后一度在第二弯冲出赛道,队友奥斯卡·皮亚斯特里借机取得领先。两辆迈凯伦随后建立优势,但局势在后半程发生变化。
第34圈,皮亚斯特里完成第二次进站后,在与威廉姆斯车手卡洛斯·赛恩斯进行套圈时发生碰撞。此后,他又因技术故障在比赛末段退赛。诺里斯完成第二次进站后升至领先,并将优势保持至终点。
维斯塔潘意外登上第二名领奖台。积分榜领跑者基米·安东内利从第七位发车,凭借稳定追赶取得第三名,并在四周暑假开始前将对刘易斯·汉密尔顿的积分领先优势扩大到50分。
汉密尔顿进站受挫,最终仅列第五
汉密尔顿与队友查尔斯·勒克莱尔在开局阶段使用软胎,但始终受制于使用中性胎的维斯塔潘。汉密尔顿在第14圈率先换上硬胎,维斯塔潘随后进站,虽然未能阻止对手完成undercut,却在赛道上通过一次漂亮超车重新夺回位置。
比赛进入虚拟安全车阶段后,汉密尔顿与诺里斯再次进站。诺里斯以第一名回到赛道,汉密尔顿则在进站过程中被维斯塔潘和安东内利超越。最后几圈,他尝试挑战安东内利未果,且因进站通道超速被追加5秒罚时,最终排名第五。勒克莱尔获得第四名。
汉密尔顿赛后对最后一次进站感到遗憾:“我确实认为我们本不该停进去。当时无线电在进站入口时才发来,我已经没时间回应并拒绝了。之后还加上罚时,实在遗憾。”这位法拉利车手在排位赛中也因处罚后退三位起步,度过了一个不尽如人意的周末。
安东内利满意季军,拉塞尔与霍肯伯格各有收获
安东内利对第三名的结果感到满意。他表示,这是一种理想的暑假开启方式,车队也通过这场比赛看到了自身的一些极限,并将全力投入下半赛季。
梅赛德斯另一位车手乔治·拉塞尔则再遇挫折,起步不顺后从较高位置跌至第18位,最终仅获第七名。尼科·霍肯伯格则以第九名完赛,结束长时间的积分荒,为奥迪拿到首个积分。他表示,首个积分是对车队努力的“奖励”。

诺里斯期待延续胜势
随着匈牙利站落幕,F1将进入为期四周的暑假。诺里斯对迈凯伦的竞争力充满信心,并在赛后发出更高目标的宣言:“此刻看起来真的很棒,但我相信我们还能赢得更多比赛。”
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